Замена свечей зажигания при ТО

Замена свечей зажигания

Свеча зажигания - элемент системы зажигания для воспламенения топливо-воздушной смеси в самых разнообразных тепловых двигателях.

Свеча зажигания имеет структуру: из металлического корпуса, изолятора и центрального проводника. Свечи зажигания могут иметь встроенный резистор между контактным выводом и центральным электродом.

На состояние свеч зажигания влияет качество

• Используемого топлива,
• Увеличенная компрессия,
• Изменение момента зажигания.

Признаки неисправности свечей зажигания:

• Неровная работоспособность двигателя, "троение",
• Упадок мощности двигателя,
• Медленный разгон автомобиля,
• Высокий расход топлива,
• Повышение расхода горючего,
• Повышенный выброс газов.

В автомобиль устанавливаются свечи зажигания, рекомендованные производителем автомобиля.

Так же стоит заметить, что установка свеч с платиновыми либо иридиевыми электродами увеличивают длительности срока эксплуатации автомобиля.

Рекомендуется использовать только качественное топливо, своевременно проходить техническое обслуживание и так же следить за работой вашего двигателя.

Своевременное выявление и замена свеч зажигания способствует улучшению работы автомобиля, увеличивая его работоспособность.

Рекомендуемый пробег для обновления свеч зажигания 50 000-60 000 км.

Последовательность работ:

• Демонтаж катушек зажигания либо высоковольтных проводов;
• Осмотр свечных колпачков на наличие поверхностного пробоя;
• Демонтаж свечей зажигания, осмотр состояния для выявления неисправности мотора (расход масла, бедная либо богатая смесь, плохое горючее);
• Подготовка новых свеч к установке - нанесение на резьбу и изолятор особых смазок;
• Установка новых свеч в движок с затяжкой динамометрическим ключом;
• Установка катушек зажигания либо высоковольтных проводов;
• Контрольный пуск мотора проверка во многих режимах работы (нулевая нагрузка, завышенные обороты, резкое ускорение).