Ремонт тормозной системы в Ростове-на-Дону | Эталон-Авто

Мы рады предложить вам весь перечень по ремонту тормозной системы, включающих:

ВСЕ УСЛУГИ

Ремонтируем автомобили марок

Ремонт тормозной системы

Тормозная система является важным компонентом безопасности автомобиля и предназначена для замедления и полной остановки. Она также предотвращает самопроизвольное движение автомобиля во время стоянки.

Замена тормозных колодок - зависит от степени износа, и если при нажатии на педаль появляется скрипящий звук, следует немедленно обратиться к специалистам. Тормозные колодки создают сопротивление за счет силы трения, и, как следствие, изношенные колодки сильно влияют на эффективность торможения. Следует также понимать, что несвоевременная замена колодок приводит к повреждению тормозных дисков, барабанов и других элементов системы. Следует помнить, что после замены колодок необходимо избегать резких торможений.

Замена тормозных дисков - проводится при значительном износе или частичном разрушении. Следует помнить, что диски необходимо заменять в паре, независимо от состояния второго, замена одного диска приводит к неравномерной работе тормозной системы, и при торможении машина дергается.

Установка зубьев на тормозные диски - необходима для неравномерного износа рабочих поверхностей. Основным проявлением этой неисправности является провал руля и педали тормоза при торможении. Рекомендуется воздержаться от экстренного торможения в течение 50 км после пробега, а также избегать попадания в лужи.

Ремонт суппорта: Проводится при поломке герметичных уплотнений (втулок) или выходе из строя поршневой системы. Если за зеркалом цилиндров обнаружены царапины, сколы и коррозия, суппорт заменяется целиком.

Ремонт ABS - возникает при выходе из строя датчиков давления, колесных датчиков, электронного блока управления и других элементов системы. При неисправности ABS на приборной панели загорается индикатор неисправности.

Регулярное техническое обслуживание - гарантия работоспособности вашего автомобиля. Несмотря на высокий запас прочности, этот комплект требует постоянного контроля.

Только своевременное обнаружение неисправностей может защитить вас и ваших близких от возможной аварии. Наиболее частые причины поломок:

  • запасные части низкого качества или сомнительного производства;
  • естественный износ деталей;
  • серьезное нарушение правил эксплуатации.

Частые вопросы

Как часто менять тормозную жидкость?

Точный интервал указан в регламенте вашего автомобиля, многие производители рекомендуют менять жидкость раз в два года. Она впитывает влагу, из-за этого падает температура кипения, и при интенсивном торможении педаль может провалиться.

Почему при торможении бьет руль?

Чаще всего из-за неравномерного износа или перегрева тормозных дисков. Если толщина диска позволяет, его можно проточить, иначе диски меняют. Заодно проверяем направляющие суппорта.

Когда менять тормозные колодки?

Когда толщина накладки подходит к минимуму, сработал датчик износа или появился металлический скрип. Толщину можно проверить при любом визите на подъемнике. Колодки меняют на оси комплектом.

Педаль тормоза стала мягкой. Можно ездить?

Лучше не ездить. Причины - воздух в системе, утечка через шланги и трубки или неисправный главный цилиндр. Находим причину, устраняем течь и прокачиваем систему: прокачка тормозной системы.

Не нашли ответ?
Позвоните, мастер подскажет по вашему автомобилю
+7 (863) 270-59-01


* Информация, представленная на данном сайте, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Используем cookie. Подробнее в политике конфиденциальности .